Vraiment, Jaguar ?

Ces derniers jours, j'ai été préoccupé par deux efforts de rebranding. La première, dont vous n'avez pas entendu parler, est le piratage de mon compte LinkedIn. De manière quelque peu amusante, mon identité a brièvement changé pour devenir celle d'une Allemande à la carrière enviable dans le domaine de la création de mode. Je n'ai aucune idée de la motivation du dark-web dans cette affaire, mais s'il vous plaît, mettez à jour vos mots de passe, même sur les sites qui ne vous intéressent pas vraiment.

L'autre initiative de changement de marque dont vous avez peut-être entendu parler est celle de Jaguar. Si des articles sur ce changement de marque se sont retrouvés dans votre fil d'actualité, c'est probablement pour de mauvaises raisons. Les trolls de l'Internet critiquent fastidieusement ce travail parce qu'il est " woke ", mais je ne les laisserai pas m'enlever le droit de le critiquer parce qu'il s'agit simplement d'un changement de marque discutable. À ce stade, vous devriez regarder le film qui a accompagné la relance si vous ne l'avez pas encore vu.

Qu'en avez-vous pensé ? Vous vous demandez peut-être comment ils ont pu oublier de présenter des voitures dans le cadre de la refonte de leur marque, mais ils n'ont pas oublié, il n'y a pas de voitures à vous montrer. C'est vrai, Jaguar n'a pas de nouvelle voiture à vous montrer et n'en aura pas pendant un an ou plus, le temps de réorganiser complètement ses gammes pour passer des véhicules à moteur à combustion interne aux véhicules électriques. Ce changement de marque est plutôt une vision audacieuse de la direction que prend l'entreprise...

Créer exubérant
Vivre de manière vivante
Supprimer l'ordinaire
Casser les moules
Ne rien copier

On dit que toute attention est bonne. Mais bien sûr, nous savons qu'il existe une mauvaise attention, et si je devais la définir, je pense qu'elle pourrait ressembler à ceci. Ce qui est censé être unique et frappant se révèle remarquablement générique et involontairement hilarant.

Apparemment, Jaguar est confronté à un problème de pertinence. Il y a longtemps qu'elle a perdu son lustre de constructeur automobile innovant et que sa descente en gamme a même remis en question son statut de marque de luxe. À un moment où d'autres marques pourraient mettre un terme à leur carrière (pensez à Oldsmobile), le propriétaire de Jaguar, Tata, s'est engagé à sauver cette marque historique (et je suppose que d'importantes incitations financières de la part du gouvernement britannique ont probablement joué un rôle, mais je n'ai pas pris la peine de faire des recherches à ce sujet).

Il est donc temps de faire table rase du passé et de laisser Jaguar être évaluée sur l'audace de sa vision et la qualité de ses véhicules. Pas les véhicules qu'elle a fabriqués au cours des 50 dernières années, dont je comprends qu'ils étaient en proie à des problèmes de qualité. Mais ses nouveaux véhicules, encore imaginaires, qui impliquent de toutes nouvelles capacités de conception, de fabrication et de maintien sur la route. Qu'est-ce qui pourrait aller de travers ?

Le cœur de ce changement de marque est une nouvelle identité visuelle. Je ne suis pas designer, mais cela ne m'a jamais empêché d'avoir une opinion sur le design. L'une des principales promesses de la nouvelle marque est de "ne rien copier", alors bien sûr, la première action de la nouvelle marque a été d'ignorer cela avec son identité. De quoi ont besoin toutes les marques de véhicules électriques qui réussissent ? Un mot-symbole symétrique, bien sûr (voir logos). Il n'y a pas d'éléments bizarres dans leurs noms qui les feraient passer pour une marque de la vieille école encore alimentée par du jus de dinosaure. Les parties pendantes sont techniquement appelées "descendantes" - pensez au "g" ou au "j" en minuscule.

Comment la marque Jaguar a-t-elle pu passer à une police de caractères minuscules tout en restant dans son écrin symétrique ? Ils ont simplement conservé le " G " majuscule et ont ajouté une anecdote sur la façon dont le nom se prononce. Ah, le baiser du chef pour toi, Jaguar toujours symétrique.

Si mon analyse de ce changement de marque semble un peu cynique, je pense que c'est un peu dans la ligne de ce que Jaguar semble faire. Alors que l'imagerie est probablement destinée à dire "nous sommes un perturbateur audacieux et confiant", ce que j'entends réellement est "s'il vous plaît, ne nous oubliez pas pendant que nous nous éloignons un peu et que nous trouvons comment fabriquer des voitures électriques".

Quoi qu'il en soit, comme je l'ai appris ce week-end, c'est un peu effrayant lorsque les circonstances vous obligent à changer de marque, alors je souhaite sincèrement bonne chance à Jaguar.