与Numaan Akram一起为平台提供动力。
"数据是从人群的智慧中收集的。我们通常认为数据是地图上的点或数据库中的数字，但数据收集所挖掘的是一种集体智慧。"
Numaan Akram，拉力赛创始人兼首席执行官 创始人兼首席执行官Numaan Akram 相信，平台型企业要想真正出类拔萃，必须依靠群众的智慧。Rally 是一个由群众推动的旅行服务平台，它实现了公共汽车上的共享乘车，其根本目标是将有共同爱好的人联系在一起。在与我们的主持人Vivaldi 首席运营官汤姆-阿杰罗（Tom Ajello）的对话中，Numaan 讨论了一个平台应该如何不仅发起创意，而且邀请客户创造灵感并参与他们自己的社区。请收听我们的节目，了解平台和消费者行为相互影响的程度如何改变了所有权的性质。
以下是他们谈话的要点：
问：什么是拉力赛？
A: 拉力赛是一个巴士共享平台。乘车共享是我们都熟悉的东西，我们已经看到了技术可以影响个人的流动性有多大。拉力赛使用技术来影响高乘员车辆，或者换句话说，团体流动性或社区流动性。我们将共享经济的创新应用于巴士和货车的世界。
问：谁是Rally的合作伙伴？谁是参与Rally生态系统的企业，Rally是如何为他们创造价值的？
A: 拉力赛是一个多面性的平台。通常，市场是关于连接供应和需求，但我们从需求开始。最初，我想帮助人们聚集在一起，并思考如何能把很多人从一个地方转移到另一个地方。我相信公共汽车可以帮助解决这个问题，凭借我的技术背景，我创建了一个应用程序，并应用了群众力量的创新，如众包，允许人们从任何地方报名乘车，让他们在沿途添加站点，并要求最低数量的报名者来确认每次旅行。这是我对市场模式的介绍，从那时起我就能了解到网络效应。
问：你是如何看到网络效应为你改变游戏的？
A: 在Rally的第一次华盛顿之行后，我意识到它不是关于巴士或交通，而是关于连接人们彼此和他们的激情。传统上，巴士是为来自教会、学校、公司等的预先形成的团体服务的，但拉力赛将不同的个人聚集在一起，他们都是为了同一个原因去同一个地方（例如，音乐会、足球比赛、纳斯卡比赛）。它为这些粉丝创造了一个机会，让他们聚集在一起，事先建立联系，并通过旅行时间延长活动体验。我们让粉丝和热情的人在他们的城市认识其他人，并有这种社区体验。社交网络不仅仅是在网上。
问：数据对平台很重要。自从你开始工作以来，你对数据的看法有什么变化，它对企业意味着什么？
A: 数据是从群众的智慧中收集的。我们通常认为数据是地图上的点或数据库中的数字，但数据收集所利用的是一种集体智慧。所有这些人都上了车，朝同一个方向行驶，但他们不知道其他人也是如此，或者他们没有办法与他们联系。拉力赛看的是：1）让平台知道他们想从A点到B点的人的数据；2）巴士、司机、供应方的数据，这正是投资者感兴趣的地方。
问：你有关于投资者的消息要分享吗？
A: 除了我们的重新启动和新的网站和应用程序之外，我们刚刚与我们的新的主要投资者，世界上最大的商用车制造商--戴姆勒--梅赛德斯-奔驰的母公司--达成协议。对他们来说，我们正在建立一个平台，而不是以消极方式扰乱行业，这一点真的很重要。
问：为什么你认为公交车对戴姆勒这样的公司很重要？
A:除了想多卖一些公交车，也许再看看其他市场会更好。为什么通用汽车投资于Lyft，大众汽车投资于Uber，大众汽车投资于Gett？所有权的性质正在发生变化，外面的需求和平台正在改变消费者的行为，或者说消费者的行为正在造成平台。关键是，谁将拥有与客户的关系？不会是那些不能跟上营销变化和技术的妈妈和爸爸。拉力赛正在与这些妈妈和爸爸合作，充当他们的品牌、技术和平台，这就是戴姆勒感兴趣的地方--如何获得这个机会。
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