Numaan Akram : Comment construire un mouvement de plateforme

Par le groupe Vivaldi 2 avril 2019 5 minutes de lecture

Table des matières

Le manuel de croissance du 20e siècle consistait à posséder l'usine. Au XXIe siècle, il s'agit de posséder le réseau. Ce pivot stratégique, qui consiste à passer du contrôle des actifs à l'orchestration des écosystèmes, est la transformation la plus importante de l'économie moderne. C'est l'idée maîtresse de Rally, une entreprise qui déplace des centaines de milliers de personnes sans posséder un seul bus. Son fondateur, Numaan Akram, a compris que la valeur ne résidait pas dans le véhicule mais dans la connexion. En créant une plateforme qui organise un secteur fragmenté, Rally est devenu le système d'exploitation central pour la mobilité communautaire, prouvant que la croissance future appartient à ceux qui connectent, et pas seulement à ceux qui possèdent.

"Les données sont collectées à partir de la sagesse de la foule. Nous considérons souvent les données comme des points sur une carte ou des chiffres dans une base de données, mais il y a une sagesse collective dans laquelle la collecte de données puise. Numaan Akram, fondateur et PDG de Rally, estime que les entreprises plateformes dépendent de la sagesse de la foule pour véritablement exceller. Rally est un service de voyage alimenté par la foule qui permet le covoiturage dans les bus, avec pour objectif sous-jacent de mettre en relation ceux qui partagent une passion. En conversation avec notre hôte, Tom Ajello, CCO de Vivaldi , Numaan explique comment une plateforme doit non seulement lancer des idées, mais aussi inviter ses clients à créer de l'inspiration et à engager leurs propres communautés. Découvrez comment la nature de la propriété a changé en raison de l'impact réciproque des plateformes et du comportement des consommateurs. https://vimeo.com/296866357 Vous trouverez ci-dessous les points forts de leur conversation :

D'un événement unique à un mouvement de plateforme

Les grandes plateformes ne naissent pas de plans d'affaires ; elles émergent de l'observation du comportement humain. Elles n'inventent pas de nouveaux besoins ; elles identifient les énergies existantes et fragmentées et leur donnent un point central pour se rassembler et s'amplifier. L'histoire de Rallye n'est pas celle des autobus. Il s'agit du passage de la résolution d'un problème logistique ponctuel à la mise en place d'un système autonome de mobilisation communautaire. Il s'agit du pivot stratégique classique qui consiste à passer de la fourniture d'un service à la création d'un mouvement, où la marque devient l'infrastructure d'une passion partagée. C'est ainsi que se produit la croissance moderne : non pas en proposant un produit, mais en créant un espace où votre public peut se rassembler.

L'étincelle : Organiser un rassemblement à Washington D.C.

Les idées commerciales les plus puissantes résolvent souvent un problème personnel, profondément ressenti. Pour Numaan Akram, ce problème consistait à réunir des personnes partageant les mêmes idées au même endroit et au même moment. Comme le souligne Startupsavant.com, "l'idée de Rallye est née après que Numaan et son cofondateur ont organisé un rassemblement politique à Washington, D.C.". Il ne s'agissait pas seulement d'une lacune sur le marché des bus charters. Il s'agissait d'une lacune dans l'infrastructure de l'action communautaire. La véritable intuition a été de reconnaître que pour tout événement d'intérêt commun - un concert, un match, une manifestation - le voyage fait partie de l'expérience. En se concentrant sur le collectif, Rally a transformé le voyage d'une simple transaction en un événement partagé et communautaire, construisant ainsi une marque qui représente la connexion, et pas seulement le transport.

Le chemin de Numaan Akram vers l'entrepreneuriat

La passion est le carburant, mais un modèle d'entreprise puissant est le moteur. La vision de Numaan a évolué, passant de la simple organisation de voyages à la création d'une plateforme permettant aux communautés de s'organiser elles-mêmes. Cela a conduit à la création de "Crowdpowered Travel", un modèle qui transforme les passagers passifs en participants actifs. Au lieu de deviner où se situe la demande, Rallye permet aux utilisateurs de créer leurs propres itinéraires de bus, ce qui revient à faire appel à la foule pour les études de marché et la génération de la demande. Cette approche modifie fondamentalement la relation entre l'entreprise et le client. La marque n'est plus un fournisseur mais un facilitateur, créant une expérience de marque participative où les utilisateurs eux-mêmes construisent le réseau, stimulent la croissance et créent de la valeur les uns pour les autres.

De l'Institut entrepreneurial de Yale à un développeur d'interface utilisateur

Une idée a besoin d'un écosystème favorable pour prendre de l'ampleur. Le parcours de Numaan souligne l'importance de traduire un concept brut en une entreprise viable et axée sur la technologie. Son séjour à l'Institut entrepreneurial de Yale en 2014 lui a fourni le mentorat et la structure nécessaires pour affiner le modèle de Rally Bus. Cette phase était essentielle pour passer de la vision d'un fondateur passionné à un plan opérationnel évolutif. En outre, l'expérience de Numaan en tant que développeur d'interface utilisateur a permis à la plateforme d'être conçue dès le départ avec l'utilisateur au cœur de ses préoccupations. Il ne s'agissait pas seulement de la logistique du backend, mais de la création d'une interface transparente et intuitive qui permettait aux gens de se connecter et de s'organiser facilement, prouvant ainsi que la meilleure technologie est moins un outil qu'un prolongement naturel de la connexion humaine.

Q : Qu'est-ce que le Rallye ?

A : Rallye est une plateforme de covoiturage en bus. Le covoiturage est quelque chose que nous connaissons tous, et nous avons vu à quel point la technologie peut influer sur la mobilité personnelle. Rallye utilise la technologie pour influencer les véhicules à occupation multiple ou, en d'autres termes, la mobilité de groupe ou la mobilité communautaire. Nous appliquons les innovations de l'économie de partage au monde des bus et des camionnettes.

Réimaginer un secteur négligé

La plupart des innovateurs recherchent ce qui est nouveau et brillant, mais les véritables bouleversements se produisent souvent dans des espaces négligés. La stratégie de Rallye ne consiste pas seulement à améliorer le transport en bus, mais aussi à créer un système d'exploitation central pour un secteur entier qui a été largement ignoré par la technologie. En créant ce qu'elle appelle un "voyage alimenté par la foule", l'entreprise transforme un réseau fragmenté d'opérateurs de bus en un écosystème cohésif et axé sur la demande. Il s'agit d'un cas classique de réflexion sur les plateformes, où l'objectif n'est pas de posséder les actifs (les bus) mais de posséder le réseau qui relie les usagers, les chauffeurs et les opérateurs. C'est un exemple puissant de transformation d'un modèle d'entreprise qui crée de la valeur en organisant un marché qui était auparavant inefficace et déconnecté, transformant des trajets individuels en mouvements collectifs.

Le potentiel inexploité du marché américain des autobus

L'ampleur de l'industrie du transport par autobus est stupéfiante et presque totalement cachée à la vue de tous. Chaque année, les bus aux États-Unis transportent 680 millions de passagers, un chiffre qui rivalise avec les 850 millions de passagers transportés par les compagnies aériennes nationales. Pourtant, alors que l'industrie du transport aérien a été au centre de l'innovation et de l'optimisation technologiques pendant des décennies, l'industrie du transport par autobus est restée largement analogique. Cette énorme lacune représente une opportunité de marché considérable. Rally a reconnu qu'il ne s'agissait pas d'un problème de demande mais de coordination. En appliquant une couche technologique pour agréger cette demande latente, ils sont en mesure de débloquer un marché qui a toujours été là, n'attendant qu'une plateforme pour le rassembler et le rendre accessible.

Le modèle "Crowdpowered Travel

Le concept de Rallye est né d'un besoin réel : organiser le transport d'un grand groupe vers un rassemblement politique à Washington, D.C. Cette histoire d'origine est essentielle pour comprendre le modèle de Rallye. Au lieu d'une approche traditionnelle descendante dans laquelle une entreprise fixe les itinéraires et les horaires, le modèle de Rally est ascendant. Les communautés de personnes ayant une destination commune - qu'il s'agisse d'un concert, d'un match sportif ou d'un festival - créent collectivement la demande. Le voyage ne devient réalité que lorsqu'un nombre suffisant de personnes s'engagent. Cela dédramatise l'ensemble du processus pour les opérateurs de bus et garantit la viabilité de chaque trajet. Il s'agit d'un brillant exemple d'innovation en matière de conception de services, qui met l'accent non plus sur la vente de sièges, mais sur la création d'expériences partagées.

Construire une technologie pour les usagers, les conducteurs et les compagnies d'autobus

Une plateforme réussie ne sert pas qu'un seul utilisateur, elle crée de la valeur pour chaque participant de l'écosystème. La pile technologique de Rallye est conçue selon ce principe, avec des applications et des outils distincts pour les usagers, les chauffeurs de bus et les compagnies de bus elles-mêmes. Pour les usagers, il s'agit d'une expérience de réservation et de suivi transparente. Pour les conducteurs, c'est un outil de gestion des itinéraires et des manifestes. Pour les opérateurs de bus, il s'agit d'un nouveau canal de génération de la demande qui remplit leurs bus et développe leur activité. En construisant le tissu conjonctif des trois côtés du marché, Rallye crée de puissants effets de réseau. Cette approche holistique est essentielle à la création d'une entreprise technologique défendable et évolutive, capable de s'approprier sa catégorie.

Q : Qui sont les partenaires de Rallye ? Qui sont les entreprises qui participent à l'écosystème de Rallye et comment Rallye leur apporte-t-il de la valeur ?

A : Rallye est une plateforme à multiples facettes. Souvent, les places de marché visent à mettre en relation l'offre et la demande, mais nous avons commencé par la demande. Au départ, je voulais aider les gens à se réunir et j'ai réfléchi à la manière de déplacer un grand nombre de personnes d'un endroit à un autre. J'étais persuadé que les bus pouvaient contribuer à résoudre ce problème et, grâce à mon expérience en matière de technologie, j'ai créé une application et j'ai appliqué les innovations de la puissance de la foule, telles que le crowdsourcing, en permettant aux gens de s'inscrire pour un trajet depuis n'importe où, en leur permettant d'ajouter des arrêts en cours de route et en exigeant un nombre minimum d'inscriptions pour confirmer chaque trajet. C'est ainsi que j'ai découvert le modèle de la place de marché et, depuis, j'ai pu me familiariser avec les effets de réseau.

Partenariats stratégiques avec des ligues et des marques majeures

Collaboration avec la NFL, la NBA, la NASCAR et la MLB

Une fois que la demande a été prouvée, il a été plus facile d'attirer l'offre, c'est-à-dire les compagnies de bus. Mais le véritable changement stratégique s'est produit lorsque Rally a dépassé le stade d'un marché bilatéral et a commencé à construire un véritable écosystème. Il ne s'agissait pas seulement de connecter les usagers aux bus, mais aussi d'intégrer la plateforme dans le tissu des grands événements culturels. En créant des partenariats officiels avec des géants comme la NFL, la NBA, la NASCAR et la MLB, Rallye a intégré son service directement dans l'expérience des supporters. Cette démarche transforme la marque d'un simple utilitaire en un élément essentiel de l'événement lui-même, créant un puissant effet de réseau où les ligues, les équipes et les fans considèrent tous Rally comme le moyen par défaut de se rendre au match. Il s'agit d'une leçon de maître en matière d'innovation de marque et d'expérience moderne, où la valeur est créée en devenant partie intégrante de l'histoire du client.

L'échelle de l'Amérique du Nord

Connecter 3 000 villes avec 500 000 trajets

Le résultat de cette stratégie d'écosystème est une croissance stupéfiante. Avec plus de 500 000 trajets organisés dans 3 000 villes, Rally a atteint une empreinte nationale sans posséder un seul bus. C'est là toute la puissance d'un modèle de plateforme. Au lieu d'être limitée par des actifs physiques, la croissance de l'entreprise est alimentée par les données et la demande. Chaque nouvel événement et chaque nouvel itinéraire est une réponse directe à la "sagesse de la foule" mentionnée par Numaan. Cette approche allégée en actifs permet une incroyable agilité, permettant à Rally de desservir un concert massif de Taylor Swift un jour et un festival local de niche le lendemain. C'est un exemple puissant de la façon dont une compréhension profonde du comportement de la communauté peut conduire à une transformation évolutive et résiliente du modèle d'entreprise, en transformant la passion collective en une puissance logistique.

Q : Comment les effets de réseau ont-ils changé la donne pour vous ?

A : Après le premier voyage de Rallye à Washington, j'ai réalisé qu'il ne s'agissait pas d'un bus ou d'un moyen de transport, mais de mettre les gens en contact les uns avec les autres et avec leurs passions. Traditionnellement, les bus étaient destinés à des groupes préformés issus d'une église, d'une école, d'une entreprise, etc., mais Rallye rassemble des individus différents qui se rendent tous au même endroit pour la même raison (par exemple, un concert, un match de football, une course de NASCAR). Rallye donne l'occasion à ces fans de se regrouper, de tisser des liens à l'avance et de prolonger l'expérience de l'événement pendant le temps du voyage. Nous permettons aux fans et aux passionnés de rencontrer d'autres personnes dans leur ville et de vivre une expérience communautaire. Le réseautage social n'est pas seulement en ligne.

Comment un bon référencement alimente une plateforme axée sur la demande

Une plateforme construite à la demande n'attend pas que les clients se présentent ; elle les rencontre là où leur intention est née. Pour Rally, cet endroit est la barre de recherche. En optimisant sa présence en ligne, Rally s'assure que lorsque quelqu'un a envie d'assister à un événement, son service apparaît comme une solution naturelle. Il ne s'agit pas d'une simple tactique de marketing , mais d'un élément essentiel de son modèle d'agrégation de la demande. Un référencement solide leur permet de capter l'intérêt à son apogée, en connectant sans effort des individus passionnés à une destination commune. Cette approche transforme une simple recherche en la première étape d'une expérience communautaire, prouvant que les stratégies commerciales les plus efficaces sont celles qui s'intègrent de manière transparente aux comportements existants des clients.

Renforcer la confiance lorsque les choses tournent mal

Dans tout écosystème de plateforme, la confiance est la monnaie qui compte le plus. Elle ne se construit pas dans les moments parfaits, mais se forge lorsque les choses tournent inévitablement mal. L'engagement de Rallye en faveur de la transparence est un exemple puissant de la résilience d'une marque moderne. Lorsqu'une erreur se produit, leur approche consiste à l'assumer, à communiquer honnêtement et à travailler sans relâche pour la réparer pour le client. Cela permet non seulement de résoudre un problème unique, mais aussi d'envoyer un signal clair à l'ensemble de la communauté, indiquant que la plateforme est responsable. Ce niveau d'intégrité est essentiel pour toute entreprise qui s'appuie sur des effets de réseau, car il transforme les détracteurs potentiels en fidèles défenseurs et renforce la confiance de l'ensemble des utilisateurs dans l'expérience de la marque.

Q : Les données sont importantes pour les plateformes. Comment votre vision des données a-t-elle évolué depuis vos débuts et que signifie-t-elle pour l'entreprise ?

A : Les données sont collectées à partir de la sagesse des foules. Nous considérons souvent les données comme des points sur une carte ou des chiffres dans une base de données, mais la collecte de données s'appuie sur une sagesse collective. Tous ces gens montent dans des voitures et voyagent dans la même direction, mais ils ne savent pas que d'autres le font aussi, ou ils n'ont pas les moyens de les contacter. Rally étudie 1) les données des personnes qui font savoir à la plateforme qu'elles veulent aller du point A au point B, et 2) les données du bus, du conducteur, de l'offre, ce qui intéresse les investisseurs.

Q : Avez-vous des nouvelles à partager en ce qui concerne les investisseurs ?

A : Outre notre relance et nos nouveaux sites et applications, nous venons de conclure un accord avec notre nouvel investisseur principal, le plus grand fabricant de véhicules commerciaux au monde, Daimler, la société mère de Mercedes-Benz. Il était très important pour eux que nous construisions une plateforme et que nous ne perturbions pas l'industrie de manière négative.

Laisser la communauté diriger l'entreprise

La véritable idée derrière Rallye n'est pas d'optimiser les itinéraires des bus ; il s'agit de comprendre que l'événement commence au moment où les fans quittent leur domicile. Akram s'est rendu compte que la plateforme n'était pas seulement un outil de transport, mais aussi un véhicule de connexion. En réunissant des personnes partageant une même passion, que ce soit pour un concert, un match ou une cause, Rally transforme le trajet en une partie intégrante de l'expérience. Il s'agit à la fois d'un réseau social mobile, d'un cocktail d'avant-événement et d'une célébration d'après-événement. Cette approche modifie fondamentalement la proposition de valeur : il ne s'agit plus d'amener les gens d'un point A à un point B, mais de créer un espace où ils peuvent se rassembler, se connecter et approfondir leur engagement dans ce qu'ils aiment. C'est une leçon puissante sur la façon de construire une expérience de marque qui s'inscrit dans la vie du client, et pas seulement comme une transaction.

Passer d'une planification descendante à une demande générée par l'utilisateur

La plupart des places de marché traditionnelles fonctionnent sur la base d'un principe simple : mettre en relation l'offre et la demande existantes. Rallye renverse ce scénario. Il commence par agréger la demande latente, c'est-à-dire le désir inexprimé d'innombrables individus qui vont tous dans la même direction. En utilisant le crowdsourcing, la plateforme ne prédit pas où se déroulera le prochain grand événement ; elle laisse les utilisateurs le déclarer. Un voyage n'est confirmé qu'une fois qu'une masse critique de cyclistes s'est inscrite, ce qui permet de réduire les risques de l'opération dans son ensemble. Il s'agit d'un changement profond, d'un modèle prédictif de haut en bas à un modèle réactif de bas en haut. Les données collectées ne sont pas seulement des informations logistiques ; il s'agit de la "sagesse des foules", qui révèle des schémas d'intention collective. Ce modèle montre comment un modèle d'entreprise moderne peut être construit sur l'écoute et la réponse, transformant les clients potentiels en co-créateurs actifs du service lui-même.

Q : Pourquoi pensez-vous que le busing est important pour une entreprise comme Daimler ?

A : Outre le fait de vouloir vendre un peu plus de bus, il est peut-être préférable d'examiner à nouveau d'autres marchés. Pourquoi GM a-t-il investi dans Lyft, Volvos dans Uber, Volkswagen dans Gett ? La nature de la propriété est en train de changer, la demande et les plateformes existantes modifient le comportement des consommateurs, ou peut-être que le comportement des consommateurs est à l'origine des plateformes. La question est de savoir qui va s'approprier la relation avec le client. Ce ne seront pas les petits commerçants qui n'arrivent pas à suivre l'évolution du marketing et de la technologie. Rallye travaille avec ces PME, dont il représente la marque, la technologie et la plate-forme, et c'est ce qui intéresse Daimler - comment y avoir accès. Voir le travail de Vivaldiavec Rally. Pour en savoir plus sur le podcast The Business of Platforms, cliquez ici. Si vous souhaitez en savoir plus sur l'offre de stratégie de plateforme de Vivaldi, contactez-nous à l'adresse hello@vivaldigroup.com.

Passer de la propriété des actifs à l'orchestration du réseau

Aujourd'hui, les entreprises les plus transformatrices ne se définissent pas par ce qu'elles possèdent, mais par ce qu'elles connectent. Il s'agit là d'un changement radical qui fait passer d'un modèle d'entreprise fondé sur le contrôle des actifs à un modèle centré sur l'orchestration des réseaux. Comme l'illustre la conversation de Numaan avec Daimler, même les géants industriels reconnaissent que la valeur future ne réside pas dans le produit fabriqué, mais dans la relation avec le client et les données qui circulent dans l'écosystème. Ce nouveau paradigme exige un livre de jeu différent, dans lequel la stratégie consiste moins à construire une forteresse impénétrable qu'à cultiver un marché dynamique. L'objectif n'est plus de gagner un jeu à somme nulle, mais de créer un système où la valeur est cocréée et partagée entre tous les participants.

Principes de base pour la construction d'une plateforme moderne

Une plateforme réussie n'est pas construite à partir d'un plan rigide ; elle se développe à partir d'un ensemble de principes fondamentaux qui agissent comme une boussole stratégique. Dans un monde en constante évolution, ces principes assurent la stabilité nécessaire au maintien d'une vision fondamentale tout en permettant la flexibilité nécessaire à l'adaptation aux besoins du réseau. Ils constituent le système d'exploitation de la croissance moderne. Pour toute organisation qui aspire à construire ou même simplement à participer à l'économie de plateforme, l'internalisation de ces concepts est la première étape vers la création d'un avantage durable. Le parcours de Numaan au sein de Rallye est un véritable cours de maître, offrant un cadre clair pour la création d'une entreprise alimentée par sa communauté et conçue pour une croissance exponentielle.

Se passionner pour le problème que l'on veut résoudre

Dans l'économie des plateformes, la passion n'est plus une compétence secondaire, c'est un atout stratégique. C'est la force gravitationnelle qui met tout un écosystème en orbite. Lorsqu'une plateforme naît d'une volonté sincère de résoudre un problème réel, elle crée un récit puissant qui trouve un écho auprès des utilisateurs, des partenaires et des investisseurs. Comme le dit Numaan Akram, "assurez-vous que vous vous souciez profondément de ce que vous faites et que vous voulez améliorer les choses". C'est le fondement d'une stratégie de marque résiliente. Une passion profonde pour la mission alimente la persévérance nécessaire pour surmonter les défis inévitables et incite une communauté à passer du statut d'utilisateur passif à celui de défenseur actif, devenant ainsi co-créateur du succès de la plateforme.

Faites confiance à votre instinct, mais soyez prêt à changer de cap

Une vision forte donne une direction, mais le chemin vers l'échelle n'est jamais une ligne droite. Les meilleurs dirigeants de plates-formes trouvent un équilibre entre une conviction inébranlable dans leur mission et une profonde humilité dans leur exécution. Il s'agit d'une tension dynamique. "Croyez en votre idée principale et en vos valeurs, mais soyez également prêts à changer les choses si nécessaire", conseille M. Numaan. Cette agilité est une compétence essentielle, et non une tactique occasionnelle. Les données et les signaux comportementaux générés par le réseau créent une boucle de rétroaction constante. La capacité à écouter ces signaux et à prendre des virages décisifs est ce qui sépare les plateformes qui évoluent de celles qui stagnent, formant ainsi le cœur même d'une transformation commerciale réussie.

S'entourer de personnes et de conseillers compétents

Une plateforme n'est pas un produit, c'est une coalition. Elle prend vie grâce à une intelligence collective - un réseau d'employés, de conseillers et de partenaires qui partagent la vision et apportent leur expertise unique. Le rôle le plus important du fondateur est d'être l'architecte en chef de cet écosystème de capital humain. "Vous ne pouvez pas tout faire seul. Trouvez des personnes et des conseillers de qualité, puis faites-leur confiance", souligne M. Numaan. Cela signifie qu'il faut cultiver une culture interne de propriété distribuée et donner aux équipes les moyens de prendre des décisions. Pour les grandes entreprises, ce principe exige de briser les silos traditionnels afin de favoriser la collaboration interfonctionnelle nécessaire pour donner vie à la vision d'une plateforme complexe.

Se concentrer sur l'exécution, et pas seulement sur le plan d'affaires

Dans l'économie de plateforme qui évolue rapidement, la valeur est créée en mouvement, pas sur le papier. Le plan d'affaires statique sur cinq ans est un artefact d'une époque révolue. Si une stratégie claire est essentielle, elle ne se concrétise que par une exécution sans relâche. Les investisseurs et les partenaires misent sur la capacité d'une équipe à tenir ses promesses, et pas seulement sur sa capacité à rédiger un document convaincant. Le conseil de Numaan est le suivant : "Concentrez-vous sur *pourquoi* votre idée est spéciale, *qui* est votre équipe et *comment* vous allez gagner". Cela permet de passer de projections abstraites à des actions tangibles : construire le produit, acquérir les premiers utilisateurs et prouver le modèle dans le monde réel. C'est un état d'esprit qui donne la priorité à l'apprentissage rapide et à l'itération plutôt qu'à la perfection théorique.

Établir une base juridique solide dès le début

La confiance est la monnaie d'échange de toute plateforme, et une structure juridique solide en est le coffre-fort. Loin d'être un obstacle bureaucratique, une base juridique solide est un catalyseur stratégique de la croissance et de l'expansion. Elle protège les actifs les plus précieux de la plateforme : sa propriété intellectuelle, ses données et la confiance de sa communauté. "Ne lésinez pas sur les moyens lorsque vous créez votre entreprise sur le plan juridique. Il est important de protéger vos idées et vos actifs", prévient M. Numaan. Dans un modèle de réseau où la valeur est générée par les interactions, l'établissement de conditions de service, de politiques de confidentialité et d'accords de partenariat clairs dès le premier jour est un impératif stratégique qui réduit les frictions, atténue les risques et donne aux participants la confiance nécessaire pour s'engager pleinement.

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce qui différencie le modèle "crowdpowered" de Rallye de la simple réservation d'un bus ? Il s'agit de la différence entre la recherche d'une solution et la création d'une solution. Les services d'affrètement traditionnels proposent un modèle descendant dans lequel vous réservez un bus existant pour un groupe préformé. Le modèle de Rallye est ascendant. Il permet aux personnes partageant un intérêt commun de signaler leur demande de voyage. L'itinéraire et le bus ne deviennent réalité que lorsque suffisamment de personnes s'engagent, ce qui signifie que c'est la communauté elle-même qui crée le service. Cette approche transforme le voyage d'une simple transaction en une expérience partagée qui commence bien avant que quiconque ne monte dans le bus.

Si Rallye ne possède pas de bus, d'où vient la véritable valeur commerciale ? La valeur n'est pas dans l'acier physique des bus, mais dans le réseau qui relie tout le monde. Rally possède la relation avec le client, les données sur la formation de la demande et la confiance de l'ensemble de l'écosystème. En construisant le système d'exploitation central pour les usagers, les compagnies de bus et les partenaires d'événements majeurs comme la NFL, elle devient indispensable. Elle crée de la valeur en organisant un secteur fragmenté et en le rendant efficace, et non en possédant les actifs qui s'y trouvent.

L'article parle d'"effets de réseau". Qu'est-ce que cela signifie concrètement pour la croissance de Rallye ? Il s'agit d'un puissant cycle de croissance qui se renforce lui-même. Lorsque de plus en plus de supporters utilisent Rallye pour se rendre à un match, cela attire davantage d'autocaristes sur la plateforme en quête d'affaires. Lorsque des partenaires majeurs comme NASCAR s'associent officiellement à Rallye, cela amène des milliers de nouveaux passagers. Chaque partie de la plateforme - passagers, opérateurs et organisateurs d'événements - rend les autres parties plus précieuses. Cela crée une dynamique puissante qui fait de la plateforme le choix par défaut de toutes les parties impliquées.

Pourquoi un grand constructeur automobile comme Daimler investirait-il dans une plateforme qui ne possède pas de véhicules ? Cette décision témoigne d'une profonde compréhension de la direction que prend le marché. Des géants comme Daimler reconnaissent que la croissance future ne consiste pas seulement à vendre plus de véhicules ; il s'agit de s'approprier la relation avec le client final et de comprendre son comportement. En investissant dans Rallye, ils investissent dans la plateforme qui organise la demande de mobilité. Il s'agit d'une stratégie visant à faire partie du système qui relie les gens au transport, en s'assurant qu'ils ont accès aux données et aux informations sur les clients qui définiront l'avenir du voyage.

Quel est l'enseignement le plus important que les dirigeants d'entreprises établies peuvent tirer de l'histoire de Rallye ? La leçon la plus importante est le pivot stratégique qui consiste à passer du contrôle des actifs à l'orchestration des écosystèmes. Pendant des décennies, le succès consistait à posséder l'usine ou le produit. Aujourd'hui, il s'agit de posséder le réseau. Les dirigeants devraient se demander quelle industrie fragmentée ou quelle communauté déconnectée ils pourraient organiser. L'avenir appartient aux entreprises qui construisent des plateformes pour connecter et habiliter les autres, créant ainsi de la valeur pour tous les membres du réseau, et pas seulement pour elles-mêmes.

Principaux enseignements

Se concentrer sur l'orchestration des réseaux, et non sur la possession d'actifs: Le véritable leadership sur le marché vient de la construction d'une plateforme qui relie un secteur fragmenté. En possédant le réseau, vous créez plus de valeur qu'en possédant les actifs physiques, en devenant le système d'exploitation essentiel pour l'ensemble de votre écosystème.
Élaborer un modèle ascendant axé sur la demande: Au lieu de prédire ce que veulent les clients, créez un système dans lequel ils peuvent vous montrer ce qu'ils veulent. Cette approche participative transforme les utilisateurs en co-créateurs actifs, atténue les risques d'expansion et garantit que votre croissance est directement liée à la demande réelle.
Transformez votre service en une expérience essentielle: Les marques les plus résistantes ne sont pas seulement transactionnelles ; elles sont ancrées dans la vie de leurs clients. En intégrant votre service dans des moments culturels plus importants et des passions partagées, vous passez du statut de simple utilité à celui d'élément indispensable de l'expérience.